2014年12月24日
信楽高原鐵道に乗って
車内はクリスマス飾りに包まれて‥
でも、気になるのは車窓から眺める風景。
貴生川駅でJRからの乗り継ぎ証明書が必要なことを知らなかった〜
信楽駅の改札で、貴生川駅からの運賃を払おうとしたら、レシートのようなものを見せられ、
「これを持ってないか」と聞かれたので、
「持ってない」と応えると、
駅員は、これがないとだめです、の一点張り‥
そのレシートのような紙がいったい何なのか、どこで手に入れるものかわからず、ちんぷんかんぷん‥
困り果てて、
「ICOCAで来たのでわかりません‥」
というと、
「ICOCAで来たならICOCAで来たと言ってください！」
「‥‥」
怒られてしまった〜
ICOCAだったら、その紙がなくてもよかったみたい‥
せめて「どうやって来られましたか」と最初に聞いてくれてたら、「ICOCAで貴生川から乗り換えました」と応えられたのに‥くすん
遠来の観光客でもなく、中途半端に馴染みの土地やったのが禍して、なにも考えずにJRから高原鐵道に乗り換えてしまいました〜
信楽高原鐵道の貴生川駅は、JR貴生川駅を下車したホームと一体で、改札口はなく、ICOCAをタッチする改札機があるだけ‥
う〜ん、やっぱりわかりにくい‥
・信楽高原鐵道の車庫・
Posted by sho惑星 at 09:56│Comments(8)
│かかる日のこと
この記事へのコメント
よくわからないのですが、その乗継証明証と云うのがなかっても貴生川が始発ですからよいのではと思うのですが、、、、ね。
私も現役の頃使っていたイコカ定期券をそのまま今も使っています。切符を買わなくても乗れるので重宝していますが、時代の波に取り残されてしまって右往左往しています。自動券売機で切符の買い方がしまいにはわからんようになってしまうのではと思っています。
イコカ持っているので多分同じ失敗すると思います。信楽高原鉄道ですが再開したばかりで、お客さんを大事にせんとあかんのにね。
私も現役の頃使っていたイコカ定期券をそのまま今も使っています。切符を買わなくても乗れるので重宝していますが、時代の波に取り残されてしまって右往左往しています。自動券売機で切符の買い方がしまいにはわからんようになってしまうのではと思っています。
イコカ持っているので多分同じ失敗すると思います。信楽高原鉄道ですが再開したばかりで、お客さんを大事にせんとあかんのにね。
Posted by 吉祥 at 2014年12月25日 00:09
まあ不親切な係員ですね。やっと再開したのに。
私も貴生川で乗ったけどやり方がわかりませんね。
貴生川に係員置いたらいいのにね。
京阪の石坂線昔は横柄だったけど、今は親切に対応してくれてますよ。
赤字なのにね。
信楽鉄道も赤字なんだから、もっとしっかりしてくださいね。
私も貴生川で乗ったけどやり方がわかりませんね。
貴生川に係員置いたらいいのにね。
京阪の石坂線昔は横柄だったけど、今は親切に対応してくれてますよ。
赤字なのにね。
信楽鉄道も赤字なんだから、もっとしっかりしてくださいね。
Posted by そば打ちおじさん
at 2014年12月25日 02:07
at 2014年12月25日 02:07私も 再開の電車に乗りに行こうと思っております。
２０代の独身時代に 信楽の勅使駅から石山駅まで
通勤しました。
職場は 南郷洗い堰の近くにありました。
焼き物を習おうと 居を信楽にしました。
篠原駅も工事が進行中です。
絵に描かれた高架もなくなり 仮設でホ－ムを渡っています。
よいお年を ・・・・・・・・
２０代の独身時代に 信楽の勅使駅から石山駅まで
通勤しました。
職場は 南郷洗い堰の近くにありました。
焼き物を習おうと 居を信楽にしました。
篠原駅も工事が進行中です。
絵に描かれた高架もなくなり 仮設でホ－ムを渡っています。
よいお年を ・・・・・・・・
Posted by 酒人 at 2014年12月28日 02:32
at 2014年12月28日 02:32to.吉祥さん
ICOCA‥最近いろんなお店の支払いにも使えますね。
コンビニで使ったら、一円単位の残高が‥
ICOCAはあまり使わないので、ちょっと後悔してます‥
ICOCA‥最近いろんなお店の支払いにも使えますね。
コンビニで使ったら、一円単位の残高が‥
ICOCAはあまり使わないので、ちょっと後悔してます‥
Posted by by.sho惑星 at 2015年01月06日 17:12
to.そば打ちおじさん
滋賀銀行の駐車場も機械精算になってるのを知らずに、駐車券を取らずに右往左往することになりました〜
人が機械に代わって、余計手間取るなんて、ちっとも効率よくなってないですね。
時代に乗り遅れないように、がんばってるつもりですが‥
滋賀銀行の駐車場も機械精算になってるのを知らずに、駐車券を取らずに右往左往することになりました〜
人が機械に代わって、余計手間取るなんて、ちっとも効率よくなってないですね。
時代に乗り遅れないように、がんばってるつもりですが‥
Posted by by.sho惑星 at 2015年01月06日 17:22
to.酒人さん
昨年、篠原駅を違うアングルでも描きたい、と思って行ったら、すでにバリケードがはられ、思う場所から描けなくなっていました‥残念
いつ頃、完成するんでしょうか。
バリアフリーは必要ですが、跨線橋が姿を消していくのは淋しいです。
昨年、篠原駅を違うアングルでも描きたい、と思って行ったら、すでにバリケードがはられ、思う場所から描けなくなっていました‥残念
いつ頃、完成するんでしょうか。
バリアフリーは必要ですが、跨線橋が姿を消していくのは淋しいです。
Posted by by.sho惑星 at 2015年01月06日 17:29
駅を描いていて、ふと、橋上駅が当たり前のように思っていました。
それが、この何年か利用する機会のある山陽本線のとある駅は、安土や篠原駅ほどの駅なんですが、駅員さんも数人、緑の窓口もアリ。駅舎や跨線橋はそのままにエレベーターのみ新設。
一方、普段利用する能登川駅は、橋上駅なのに駅員は繁忙時間帯のみでその他の時間はシャッター閉じてる。バリアフリーって、駅員さんが何かあったらすぐサポートできる体制があってのバリアフリーでしょう。倒れた人が出ても「自己責任」というのでしょうか。
ほんま、考えててしまいます。
見慣れている事が、意外に当たり前でないような気がする昨今です。
それが、この何年か利用する機会のある山陽本線のとある駅は、安土や篠原駅ほどの駅なんですが、駅員さんも数人、緑の窓口もアリ。駅舎や跨線橋はそのままにエレベーターのみ新設。
一方、普段利用する能登川駅は、橋上駅なのに駅員は繁忙時間帯のみでその他の時間はシャッター閉じてる。バリアフリーって、駅員さんが何かあったらすぐサポートできる体制があってのバリアフリーでしょう。倒れた人が出ても「自己責任」というのでしょうか。
ほんま、考えててしまいます。
見慣れている事が、意外に当たり前でないような気がする昨今です。
Posted by 湖東のハンス at 2015年01月06日 22:02
to.ハンスさん
ほんまですね‥
エレベーターが故障しないとも限らないし‥
遠方の駅では、駅員さんがおられないとすごく心細くなります。
北小松駅で、風で不通になった時はすごく不安になりました〜
ほんまですね‥
エレベーターが故障しないとも限らないし‥
遠方の駅では、駅員さんがおられないとすごく心細くなります。
北小松駅で、風で不通になった時はすごく不安になりました〜
Posted by by.sho惑星 at 2015年01月06日 22:58
